La hoja impermeable de asfalto modificado elastomérico se fabrica a partir de asfalto modificado SBS (estireno-butadieno-estireno) como material, con fieltro de poliéster y fieltro de poliéster reforzado con fibra de vidrio como tejido base, y arena fina, gránulos minerales, película de PE, película de aluminio, etc. como materiales de cobertura. Se forma a través de agitación mecánica y molienda del asfalto modificado elastomérico.
Características del producto
Fuerte rendimiento impermeable
● Alta resistencia a la tracción, gran elongación y fuerte adaptabilidad a la deformación por contracción y agrietamiento de la capa base.
● Excelente rendimiento a bajas temperaturas, adecuado tanto para regiones frías como cálidas, especialmente en áreas frías.
Resistente a la perforación, abrasión y desgarro
● Resistente a la corrosión, crecimiento de moho y intemperie
● La construcción es conveniente. El método de fusión en caliente se puede aplicar durante todo el año y las juntas son fiables.
Hoja impermeable de asfalto modificado SBS reforzada con fibra de vidrio
● Alta resistencia a la tracción y excelente rendimiento de estabilidad dimensional
● Excelente rendimiento de construcción, con costuras fiables
Material de hoja impermeable APP
La hoja impermeable de asfalto modificado plastificado se fabrica utilizando asfalto modificado APP (polipropileno aleatorio) o APAO, APO (polímeros a base de poliolefinas) como material impregnado, fieltro de poliéster o fieltro de fibra de vidrio como tejido base, arena fina, partículas minerales (o láminas) y película de PE como material de cobertura. Se produce a través de tecnología avanzada.
Características del producto
● Excelente rendimiento impermeable
● Alta resistencia a la tracción, con una tasa de elongación, altamente adaptable a la deformación por contracción y agrietamiento de la capa base
● Excelente resistencia a altas temperaturas, resistencia a la corrosión, resistencia al moho, resistencia a la intemperie, resistencia a la perforación, resistencia al desgarro y resistencia a la rasgadura.
● La construcción es conveniente. El método de fusión en caliente se puede aplicar durante todo el año, y las juntas son fiables. Es adecuado para la impermeabilización en entornos con deformaciones estructurales significativas y altas temperaturas.
Hoja impermeable de asfalto modificado APP reforzada con fibra de vidrio
● Mayor resistencia a la tracción y excelente rendimiento de estabilidad dimensional
● Excelente resistencia a altas y bajas temperaturas
● Resistente a daños, corrosión, crecimiento de moho y intemperie, con excelente durabilidad.
● La construcción es conveniente. El método de fusión en caliente se puede aplicar durante todo el año, y las juntas son fiables. Es particularmente adecuado para la impermeabilización en entornos con deformaciones estructurales significativas y altas temperaturas.
Alcance de aplicación
Instalación de hoja impermeable SBS
Tratamiento de sótano:
Antes de colocar la capa impermeable, se deben completar primero todos los demás trabajos de construcción, y luego se debe limpiar la superficie base.
2. La capa base debe ser plana, sólida, sin aflojamientos, astillados, abultamientos, irregularidades o grietas. Si ocurre alguno de los problemas anteriores, debe repararse con mortero de cemento mezclado con adhesivo 107.
3. La capa base debe estar relativamente seca, con un contenido de humedad no inferior al 8%.
4. La pared del parapeto, las esquinas, las penetraciones de tuberías a través de paredes, las juntas de expansión y las pendientes de drenaje deben cumplir con las especificaciones de diseño.
Método de construcción de unión en frío de hoja impermeable autoadhesiva SBS:
Primero, aplicar una capa uniforme del agente de tratamiento base a base de petróleo (imprimación en frío) sobre la capa base.
2. Después de que el agente de tratamiento base se haya secado, aplicar el adhesivo (adhesivo de cloropreno o adhesivo SBS) y asegurarse de que se aplique uniformemente de una sola vez.
3. Después de colocar el material de la hoja modificado en la posición predeterminada, iniciar el proceso de colocación. Tanto en las direcciones longitudinal como transversal se debe dejar un solape de costura de 10 cm. Usar adhesivo para nivelarlo, y después de secar durante varios minutos, usar un rodillo para compactarlo firmemente.
4. Si el proyecto requiere impermeabilización de doble capa, la junta longitudinal de la segunda capa debe estar al menos a un tercio de distancia de la de la primera capa, y la junta transversal debe estar a más de un metro de distancia.
Construcción de hoja impermeable SBS por fusión en caliente:
Aplicar el agente de tratamiento base (igual que el método de construcción en frío)
2. Colocar el material de la hoja en la posición predeterminada. Usar un soplete de gas licuado o gasóleo para calentar la capa base y la parte inferior del material de la hoja. Una vez que una capa delgada de asfalto en la superficie se derrite, continuar enrollando el material de la hoja hacia adelante mientras se hornea, y usar un rodillo para compactarlo. Prestar atención a ajustar el tamaño de la llama para derretir el asfalto en la superficie del material de la hoja. No permitir que fluya en exceso, ni debe hornearse demasiado.
3. Los solapes longitudinales y transversales del material de la hoja son ambos de 10 cm. Los bordes sellados se calientan y sellan con un soplete.
4. Impermeabilización de doble capa. Las costuras de los materiales de la hoja deben estar escalonadas según las regulaciones.
5. Cuando el grosor del material de la hoja sea inferior a 3 mm o el material de cobertura sea una película de aluminio, no se debe utilizar el método de construcción por fusión en caliente.
Notas:
2. No se debe realizar la construcción si hay nieve, agua o hielo en la superficie base del área de trabajo.
3. El material de impermeabilización de membrana no debe aplicarse en condiciones de temperatura negativa. Si se aplica en tales condiciones, se deben tomar medidas para garantizar que la capa impermeable colocada no tenga grietas ni mala adhesión.
4. Al colocar los materiales de la hoja, se debe presionar constantemente con las manos para expulsar el aire, para evitar la aparición de abultamientos.
5. Al manipular los materiales de la hoja, deben levantarse y colocarse verticalmente con cuidado. No deben lanzarse ni caerse, ya que esto puede causar daños.













